Articles
EV สำหรับธุรกิจ
ระยะทางสูงสุดประมาณ 400 กม. ตามมาตรฐาน CLTC หมายความว่าอะไร และเพียงพอกับรอบส่งของธุรกิจคุณหรือไม่
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดประมาณ 1,249 กก. ครอบคลุมงานแบบไหน และควรวิ่งเต็มพิกัดทุกวันหรือไม่
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ห้องบรรทุกทรงกล่อง 6.5 ลบ.ม. ใส่อะไรได้จริง และทำไมธุรกิจหลายแบบควรดูปริมาตรก่อนน้ำหนัก
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ยาว 5,010 กว้าง 1,800 สูง 1,975 มม. เข้าซอย จอด และเข้าโกดังได้แค่ไหน ควรตรวจอะไรก่อนตัดสินใจ
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 5 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ตัวอย่างการคำนวณประมาณ 0.56 บาท/กม. พร้อมตารางค่าพลังงานต่อวัน ต่อเดือน และต่อปี
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →เปรียบเทียบรถ
เทียบค่าพลังงาน ค่าบำรุงรักษา และต้นทุนรวมระยะยาว โดยใช้ Wuling PORTA EV เป็นกรณีศึกษา
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 8 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
รายการที่รถไฟฟ้าตัดออกไป รายการที่ยังต้องดูแล และเหตุผลที่ตัวเลขลด 90% ไม่ใช่ค่าที่เกิดกับทุกคน
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →เทคนิคการใช้งาน
ชาร์จ 30–80% ประมาณ 30 นาที ต่างจาก AC อย่างไร และควรวางรอบรถ Delivery แบบไหน
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →เทคนิคการใช้งาน
โครงสร้างแพ็ก การควบคุมอุณหภูมิ และ Battery Management System ทำหน้าที่อะไรในการใช้งานเชิงพาณิชย์
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
แบตเตอรี่ 5 ปี หรือ 200,000 กม. ตัวรถ 3 ปี หรือ 100,000 กม. และเหตุผลที่เพดานระยะทางสำคัญกว่าจำนวนปี
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 5 นาที
อ่านต่อ →เปรียบเทียบรถ
เทียบพื้นที่บรรทุก น้ำหนัก ต้นทุน เสียง และการเติมพลังงาน เพื่อดูว่างานแบบไหนเหมาะกับรถแบบไหน
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ตั้งแต่ E-commerce และ Last Mile Delivery จนถึงโรงงาน ค้าส่ง ทีมช่าง และ Mobile Service
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ต้นทุนต่อเที่ยว พื้นที่บรรทุก และการดัดแปลงห้องเก็บของ คือสามเรื่องที่ตัดสินว่ารถไฟฟ้าคันหนึ่งเหมาะกับงานของคุณหรือไม่
12 ส.ค. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →คู่มือซื้อรถ
ครอบครัวขยาย การรับส่งลูกและผู้สูงอายุ หรือใช้เป็นรถรับส่งพนักงาน สามกรณีนี้ให้คำตอบต่างกัน
5 ส.ค. 2569 · อ่าน 5 นาที
อ่านต่อ →รถยนต์ไฟฟ้า
คำนวณจากระยะทางต่อวัน ค่าไฟที่บ้าน และค่าบำรุงรักษาตามระยะ เพื่อเทียบให้เห็นภาพจริง
28 ก.ค. 2569 · อ่าน 4 นาที
อ่านต่อ →เทคนิคการใช้งาน
ตั้งแต่การตรวจระบบไฟ ตำแหน่งติดตั้ง จนถึงพฤติกรรมการชาร์จที่ช่วยรักษาสุขภาพแบตเตอรี่
20 ก.ค. 2569 · อ่าน 5 นาที
อ่านต่อ →Fleet องค์กร
เปรียบเทียบต้นทุน กระแสเงินสด และการบริหาร Fleet ระหว่างการซื้อรถบริษัทกับ Operating Lease อย่างเป็นกลาง
25 ส.ค. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →Fleet องค์กร
ทำความเข้าใจ Operating Lease ระยะเวลาสัญญา ระยะทางใช้งาน และสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อครบสัญญา
25 ส.ค. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →Fleet องค์กร
ต้นทุนรถบริษัทไม่ได้มีแค่ราคาซื้อ — วิธีประเมิน Total Cost of Ownership ก่อนปรับ Fleet เป็นรถไฟฟ้า
25 ส.ค. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →